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總工辦舉辦《樁板式結構在高速公路建設中的應用》技術講座

發布時間:2020-08-20       信息來源:西安公路研究院       浏覽次數:5

大規模高速公路改擴建已迫在眉睫,傳統的改擴建方法面臨局部路段征地困難,填土量大,取土困難,施工周期長,社會影響大。安徽省創造性提出了一種適用于高速公路改擴建的新型解決方案-預制裝配式樁板路基。裝配化樁板無土路基是一種新型的樁板結構,是由工廠化預制的橋面、管樁組成的框架結構體系,裝配化樁板路基作爲一種創新結構,相對于傳統的路基,裝配化樁板路基剛度大,工後沈降小,可用于代替3-8米填土路基。

2020年8月14日,總工程師辦公室特別邀請了安徽省交通規劃設計研究總院副總工程師席進通過視頻會議形式做《樁板式結構在高速公路建設中的應用》講座。會議由韓君良總工主持,院路基、橋梁等專業技術人員參加。

席總以樁板式路基的發展曆程爲主線介紹了每個具有特色的技術案例的設計與施工、造價分析、試驗研究、樁與板的連接構造、效果分析。並對樁板式結構的分類、應用場景、技術特點和適用範圍一一進行了總結。之後與會人員就樁板式結構的施工、計算等問題與席總進行了溝通交流。

此次講座讓我們對樁板式結構有了全面的認識,采用結構化的觀點、工業化的模式,在規模化系列化的水平上,實施公路的少土、無土、高效、低價建設,是應對現實挑戰,響應綠色發展,踐行綠色公路理念的必然選擇。

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